#: locale=fr-BE ## Action ### PDF PopupPDFBehaviour_C011FD68_DD12_B566_41EA_30B73A636ECB.url = files/2025%20mowtrends%20infografiek%20kansen%20en%20knelpunten2_fr-BE.pdf ### URL PopupWebFrameBehaviour_3064ECD8_01DE_28AA_4175_18E3873BB722.url = https://mobisafetyscan.be/ PopupWebFrameBehaviour_30AD0F4E_01DE_29A9_4153_A25B3C377B9C.url = https://mobisafetyscan.be/ PopupWebFrameBehaviour_1F119766_066E_2E65_4197_FD608D790194.url = https://www.vias-academy.be/ PopupWebFrameBehaviour_2FD605E2_01DA_589E_417A_165E539D9FCC.url = https://www.vias-academy.be/ PopupWebFrameBehaviour_2F96C3E8_01DA_386A_416A_928550EA22BC.url = https://www.vias-academy.be/ PopupWebFrameBehaviour_31BFB89B_01DA_68AE_4177_D8109CCFF3A8.url = https://www.vias-academy.be/ PopupWebFrameBehaviour_27C2C397_01AA_F8A5_4162_26046F917FA8.url = https://www.vias.be/fr/a-propos-de-vias/membership/ PopupWebFrameBehaviour_C9CEBC41_DD12_BAA7_41E6_CC59FEEC9A85.url = https://www.vias.be/fr/newsletter/research-update/ PopupWebFrameBehaviour_D81227FB_F745_6C0F_41EB_CCBFECAA9A7A.url = //www.youtube.com/embed/1sEL0xjEhf8?autoplay=1&modestbranding=1&rel=0&iv_load_policy=3&playsinline=1 PopupWebFrameBehaviour_C3EAB4F2_F745_2C1A_41D6_11B320DB54FF.url = //www.youtube.com/embed/AtmBaw1sa-A?autoplay=1&modestbranding=1&rel=0&iv_load_policy=3&playsinline=1 PopupWebFrameBehaviour_C23F2E7A_F747_1C09_41E6_3319988F44E8.url = //www.youtube.com/embed/CJKZ4gagvzU?autoplay=1&modestbranding=1&rel=0&iv_load_policy=3&playsinline=1 PopupWebFrameBehaviour_EEE42CE2_F75B_1C3E_41D6_77808ED65EAB.url = //www.youtube.com/embed/EbQ8TyZRpPw?autoplay=1&modestbranding=1&rel=0&iv_load_policy=3&playsinline=1 PopupWebFrameBehaviour_E8AC925B_F74D_240E_41B9_D934BA1E0983.url = //www.youtube.com/embed/KUG9Z3-FPsE?autoplay=1&modestbranding=1&rel=0&iv_load_policy=3&playsinline=1 PopupWebFrameBehaviour_D4AEDC23_F74B_1C3F_41DC_1452D38463C8.url = //www.youtube.com/embed/MOU-oIhZucE?autoplay=1&modestbranding=1&rel=0&iv_load_policy=3&playsinline=1 PopupWebFrameBehaviour_C04A16E4_F74F_2C3D_41DC_72E8794D620F.url = //www.youtube.com/embed/SpgVSWcjirs?autoplay=1&modestbranding=1&rel=0&iv_load_policy=3&playsinline=1 PopupWebFrameBehaviour_DF9998F7_F745_2406_41CB_DCC9B622B779.url = //www.youtube.com/embed/T6rcPp81H40?autoplay=1&modestbranding=1&rel=0&iv_load_policy=3&playsinline=1 PopupWebFrameBehaviour_C467292D_F75A_E40A_41E0_3050C551A20F.url = //www.youtube.com/embed/fsYZtaga_iA?autoplay=1&modestbranding=1&rel=0&iv_load_policy=3&playsinline=1 PopupWebFrameBehaviour_DF1920B2_F77B_2419_41E8_059B35B1F646.url = //www.youtube.com/embed/kahM7OaNQ-c?autoplay=1&modestbranding=1&rel=0&iv_load_policy=3&playsinline=1 PopupWebFrameBehaviour_E5FD52A5_F74A_E43A_41C1_3861C1971AE6.url = //www.youtube.com/embed/l-fPV4Yg4Kg?autoplay=1&modestbranding=1&rel=0&iv_load_policy=3&playsinline=1 PopupWebFrameBehaviour_EB71349A_F745_6C0F_41E4_D3DBAB8C0918.url = //www.youtube.com/embed/pq69nq-qsAA?autoplay=1&modestbranding=1&rel=0&iv_load_policy=3&playsinline=1 PopupWebFrameBehaviour_D0242411_F77A_EC1A_41C6_169644314AF9.url = //www.youtube.com/embed/sS_9Gy85igg?autoplay=1&modestbranding=1&rel=0&iv_load_policy=3&playsinline=1 PopupWebFrameBehaviour_14DB7957_00D4_D042_4147_527D400A845E.url = //www.youtube.com/embed/uRMfNlAQv5s?autoplay=1&modestbranding=1&rel=0&iv_load_policy=3&playsinline=1 PopupWebFrameBehaviour_E4E3C737_F70A_516A_41B5_8339F3C14E94.url = //www.youtube.com/embed/wFQAFWj9_30?autoplay=1&modestbranding=1&rel=0&iv_load_policy=3&playsinline=1 ## Habillage ### Image Image_168FE055_0091_34B1_40FD_A6B00DBA8300.url = skin/Image_168FE055_0091_34B1_40FD_A6B00DBA8300_fr-BE.png Image_8ED51218_AE23_19B0_41DF_A8D8BF691A60.url = skin/Image_8ED51218_AE23_19B0_41DF_A8D8BF691A60_fr-BE.jpg Image_C038C149_DCDF_FD1B_419D_6B84092FCD2C.url = skin/Image_C038C149_DCDF_FD1B_419D_6B84092FCD2C_fr-BE.png Image_C0401C82_DD34_EB0B_41E3_B003F5EA1BCA.url = skin/Image_C0401C82_DD34_EB0B_41E3_B003F5EA1BCA_fr-BE.png Image_C0538CEC_DCCC_2B18_41D4_184920FCE231.url = skin/Image_C0538CEC_DCCC_2B18_41D4_184920FCE231_fr-BE.png Image_C080A1C1_DCD4_1D0B_41C8_476019A08B02.url = skin/Image_C080A1C1_DCD4_1D0B_41C8_476019A08B02_fr-BE.png Image_C0C1A609_DCCF_E719_41E7_21ADCB209E8E.url = skin/Image_C0C1A609_DCCF_E719_41E7_21ADCB209E8E_fr-BE.png Image_C1CBA17C_DCD4_1DF8_41D6_E90BEE10E813.url = skin/Image_C1CBA17C_DCD4_1DF8_41D6_E90BEE10E813_fr-BE.png Image_C1F481B6_DD34_1D08_41BC_9AEA5C1C7CE0.url = skin/Image_C1F481B6_DD34_1D08_41BC_9AEA5C1C7CE0_fr-BE.png Image_C21B42F9_DCCC_1CF9_41A9_1FC5C9A13C68.url = skin/Image_C21B42F9_DCCC_1CF9_41A9_1FC5C9A13C68_fr-BE.png Image_C28F4965_DCCC_2D08_41E1_CF7F152C8E5F.url = skin/Image_C28F4965_DCCC_2D08_41E1_CF7F152C8E5F_fr-BE.png Image_C2A07C5D_DD72_5B5F_41E4_72B652B90C82.url = skin/Image_C2A07C5D_DD72_5B5F_41E4_72B652B90C82_fr-BE.jpg Image_C2AF655C_DD6D_D55E_41E7_0F9DD22D2CE6.url = skin/Image_C2AF655C_DD6D_D55E_41E7_0F9DD22D2CE6_fr-BE.jpg Image_C348BE94_DD34_E70F_41E9_46006D76D13A.url = skin/Image_C348BE94_DD34_E70F_41E9_46006D76D13A_fr-BE.png Image_C398A7CC_DCCD_E51F_41BA_0C2C7503E7A5.url = skin/Image_C398A7CC_DCCD_E51F_41BA_0C2C7503E7A5_fr-BE.png Image_C8DF1984_DD12_FDAF_41B0_19CCF3600AE8.url = skin/Image_C8DF1984_DD12_FDAF_41B0_19CCF3600AE8_fr-BE.png Image_C922C2FC_DD3E_6F5E_41EA_A8FBA2D1AB0C.url = skin/Image_C922C2FC_DD3E_6F5E_41EA_A8FBA2D1AB0C_fr-BE.jpg Image_C96B1D67_DD36_756A_41E0_CDDA3EDD7148.url = skin/Image_C96B1D67_DD36_756A_41E0_CDDA3EDD7148_fr-BE.jpg Image_C979755B_DD36_B559_41B4_3E5C76896F30.url = skin/Image_C979755B_DD36_B559_41B4_3E5C76896F30_fr-BE.jpg Image_CA0FCDAF_DCCC_2560_41E5_DCD289FFEBD2.url = skin/Image_CA0FCDAF_DCCC_2560_41E5_DCD289FFEBD2_fr-BE.png Image_CE082F0B_D71F_AE4E_41E6_1727084EF56A.url = skin/Image_CE082F0B_D71F_AE4E_41E6_1727084EF56A_fr-BE.jpg Image_CE144C3A_D71F_B24E_41E6_52E64FDCA1A1.url = skin/Image_CE144C3A_D71F_B24E_41E6_52E64FDCA1A1_fr-BE.png Image_CEFD634B_DD3F_AEBA_41DC_B56F413CE18D.url = skin/Image_CEFD634B_DD3F_AEBA_41DC_B56F413CE18D_fr-BE.jpg Image_CEFF99AE_DD13_BDFA_41E7_CCEF24144A74.url = skin/Image_CEFF99AE_DD13_BDFA_41E7_CCEF24144A74_fr-BE.png Image_CF875BD2_D71F_D5DE_41D2_8B59DE9FE6DA.url = skin/Image_CF875BD2_D71F_D5DE_41D2_8B59DE9FE6DA_fr-BE.png Image_CF96C938_D71F_D24A_41E6_7D3FBFD9460D.url = skin/Image_CF96C938_D71F_D24A_41E6_7D3FBFD9460D_fr-BE.png Image_CFC68B97_D71F_7646_41DC_0BF623169B33.url = skin/Image_CFC68B97_D71F_7646_41DC_0BF623169B33_fr-BE.jpg Image_ED3E37DE_DD6E_B55C_41DB_B103B8A54411.url = skin/Image_ED3E37DE_DD6E_B55C_41DB_B103B8A54411_fr-BE.jpg Image_ED8C24AE_DD13_EBFA_41D1_FC65C79E3C37.url = skin/Image_ED8C24AE_DD13_EBFA_41D1_FC65C79E3C37_fr-BE.jpg Image_EF4E1CCA_DD13_FBBA_41C6_6D34E66A5C35.url = skin/Image_EF4E1CCA_DD13_FBBA_41C6_6D34E66A5C35_fr-BE.jpg Image_F149A99C_DD73_FDDC_41EB_71F8DDF5DE51.url = skin/Image_F149A99C_DD73_FDDC_41EB_71F8DDF5DE51_fr-BE.jpg Image_F187B779_DD72_7567_41DC_571664DC17C3.url = skin/Image_F187B779_DD72_7567_41DC_571664DC17C3_fr-BE.jpg Image_F32A31DF_DD6E_AD5B_41E6_064B5DE8BB8D.url = skin/Image_F32A31DF_DD6E_AD5B_41E6_064B5DE8BB8D_fr-BE.jpg Image_F6D19533_DD7E_EAEB_41A3_D30881753220.url = skin/Image_F6D19533_DD7E_EAEB_41A3_D30881753220_fr-BE.jpg Image_F6DB47DF_D324_82A5_41B3_18E5A706A846.url = skin/Image_F6DB47DF_D324_82A5_41B3_18E5A706A846_fr-BE.png Image_F7496367_D324_8265_41C9_3E2ED55EE1B6.url = skin/Image_F7496367_D324_8265_41C9_3E2ED55EE1B6_fr-BE.png ### Texte multiligne HTMLText_CEE0B7CB_D71E_BDCE_41E8_884B9E263FBE.html =
CENTRE DE CONNAISSANCES


ESRA


En 2025, nous avons célébré le 10ᵉ anniversaire d’ESRA (E-Survey of Road Users’ Attitudes), une vaste étude internationale coordonnée par Vias. Des enquêtes menées dans des dizaines de pays permettent d'évaluer les attitudes et les comportements déclarés en matière de vitesse, de consommation d'alcool et de distraction des usagers de la route. Ces résultats comparables à l'échelle internationale aident les pouvoirs publics et les organisations à mieux adapter leurs politiques et leurs campagnes au comportement des usagers de la route. En 2025, les membres se sont réunis à Bruxelles pour célébrer les 10 ans d’ESRA. L’initiative ESRA est gérée par l’ESRA Steering Group, un consortium composé actuellement de 11 organisations à travers le monde, sous l'égide de l’institut Vias.
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COMMUNICATION


Vias Magazine


Dans le Vias Magazine, des thèmes d’actualité liés à la mobilité et à la sécurité routière sont abordés. En 2025, les reportages et interviews ont présenté les dernières recherches et les nouvelles évolutions, telles que la distraction dans le trafic, le comportement de conduite et les technologies comme les systèmes d’aide à la conduite ADAS. Nous avons également donné la parole à des chercheurs et à des experts externes. Nous rendons ainsi ces sujets accessibles à un large public.
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VOITURE ADAPTÉE


Adaptations


Après un examen d'aptitude à la conduite, le CARA peut recommander d'adapter un véhicule, par exemple en installant des commandes manuelles pour l'accélérateur et le frein, une boule au volant ou une pédale d'accélérateur à gauche. Les adaptations sont adaptées aux capacités du conducteur. Le véhicule adapté doit ensuite être homologué sur le plan technique. Ce n'est qu'après cette homologation et l'apposition éventuelle de codes sur le permis de conduire que le conducteur est légalement autorisé à le conduire.
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CENTRE DE CONNAISSANCES
Etude sur l'agressivité envers le personnel de secours


En 2025, une étude à grande échelle menée par Vias auprès de pompiers, d'ambulanciers et de personnel médical a permis de déterminer la fréquence à laquelle ils sont confrontés à des actes d'agression dans le cadre de leur travail. Les résultats montrent que l'agressivité n'est pas une exception : plus de 8 secouristes sur 10 ont été victimes d'agressions verbales au cours de l'année écoulée et près de la moitié ont également été victimes de violences physiques. Pour certains, ces violences verbales se produisent même chaque semaine. L'étude souligne l'impact sur le bien-être et la satisfaction professionnelle et insiste sur l'importance du signalement, de la prévention et des mesures ciblées.
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CENTRE DE CONNAISSANCES
European Road Safety Awards


En 2025, les European Road Safety Awards ont été organisés par la Charte européenne de la sécurité routière de la Commission européenne. Ces prix récompensent des projets menés dans toute l'Europe qui contribuent à améliorer la sécurité routière et à réduire le nombre de victimes sur les routes. Le prix du public a été décerné au NTUA Road Safety Observatory pour son initiative « 30 marathons pour 30 km/h ». En organisant des marathons dans différentes villes, le professeur George Yannis a attiré l'attention sur la sécurité routière en zone urbaine et la protection des usagers vulnérables. Par ailleurs, l'entreprise belge Fline a remporté le prix du meilleur projet sur la conduite sous influence. La Charte européenne de la sécurité routière est une initiative de la Commission européenne dans le cadre de laquelle des organisations, des entreprises et des pouvoirs publics s'engagent volontairement à prendre des mesures concrètes pour améliorer la sécurité routière. L'institut Vias coordonne cette charte au niveau européen en collaboration avec l'entreprise Ricardo et est le premier point de contact pour les membres belges.
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CENTRE DE CONNAISSANCES
Analyse contextuelle


En 2025, Vias a réalisé pour le compte du gouvernement flamand une analyse contextuelle de l'évolution de la sécurité routière en Flandre au cours des dix dernières années. Cette analyse comprenait à la fois une analyse approfondie des données et un examen des évolutions sociales et technologiques ayant un impact sur la sécurité routière, notamment le vieillissement de la population, les nouvelles formes de mobilité et les technologies automobiles. Cette infographie « Quinze opportunités et points sensibles prioritaires dans le système flamand de sécurité routière » résume les résultats. Ces opportunités et points sensibles aident les décideurs politiques à mieux évaluer les risques futurs et à définir des priorités. Ces informations ont ainsi servi de base à l'élaboration et à la mise en œuvre concrète du nouveau Plan de sécurité routière de la Flandre 2026-2030, en vue de réaliser les objectifs de Vision Zéro.
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CENTRE DE CONNAISSANCES
MobiSafetyScan


En 2025, nous avons lancé la plateforme « MobiSafetyScan ». Les entreprises peuvent ainsi obtenir des informations sur les trajets domicile-travail et les déplacements de leurs employés. Sur la base d'une analyse réalisée par nos experts, l'entreprise reçoit pour chaque site un tableau de bord interactif et des recommandations visant à rendre sa politique de mobilité plus durable et plus efficace. Le scan aide ainsi les entreprises à développer des solutions structurelles.


Plus d'infos sur https://mobisafetyscan.be/
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CENTRE DE CONNAISSANCES
Symposium scientifique


En 2025, Vias a organisé le symposium scientifique « Safe Journeys: Life cycle of a crash ». Lors de cette journée d’étude, nous avons réuni des chercheurs, des décideurs politiques et des professionnels de différents secteurs afin de partager des connaissances en matière de sécurité routière, avec une attention particulière pour les moments clés avant, pendant et après un accident.
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CENTRE DE CONNAISSANCES


Projet PROBONO


PROBONO est un projet de recherche européen auquel participe Vias. Dans le cadre de ce projet, les partenaires étudient comment les nouvelles solutions de mobilité et d'énergie peuvent accélérer la transition vers des quartiers urbains durables. Les résultats fournissent aux villes et aux décideurs politiques des informations concrètes et des recommandations en matière de mobilité, de sécurité routière, mais aussi d'efficacité énergétique et de qualité de vie.
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EVALUATION & COACHING
Ethylotest anti-démarrage


Voici un éthylotest anti-démarrage, un appareil relié au démarreur d'un véhicule. Avant de pouvoir démarrer, vous devez d'abord souffler dans l'appareil. Si la quantité d'alcool dans votre haleine est supérieure ou égale à 0,2 pour mille d'alcool dans votre sang, le moteur ne démarrera pas. En Belgique, un juge peut imposer un éthylotest anti-démarrage aux conducteurs qui ont conduit sous l'influence de l'alcool. Ceux-ci ne peuvent alors conduire qu'un véhicule équipé d'un tel appareil et doivent suivre un programme d'accompagnement. L'institut Vias est chargé de cet encadrement. Au cours du programme, les participants reçoivent des explications sur l'utilisation de l'appareil, les données enregistrées par celui-ci sont discutées et des entretiens de coaching sur l'alcool et la conduite sont organisés. L'objectif est de parvenir à un changement de comportement durable et de prévenir la récidive.
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EVALUATION & COACHING


Examens de réintégration


Les examens de réintégration sont des examens médicaux et psychologiques qui peuvent être imposés par le juge après une infraction au code de la route, telle que la conduite sous l'influence de l'alcool ou des infractions répétées. Au cours de l'examen, des experts évaluent l'aptitude physique et le comportement du conducteur dans la circulation. L'institut Vias est l'un des établissements agréés en Belgique où ces examens de réintégration peuvent être officiellement effectués. Les conducteurs qui souhaitent récupérer leur permis de conduire doivent être déclarés aptes à l'issue de cet examen.
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EVALUATION & COACHING


SAMJA


SAMJA (Service d’Accompagnement aux Mesures Judiciaires Alternatives) est un service de l’institut Vias qui accompagne les personnes condamnées par le tribunal à une peine de travail d’intérêt général pour des infractions au code de la route. L’institut Vias organise et suit ces peines de travail d’intérêt général, et les utilise comme moment de réflexion sur la sécurité routière et la responsabilité dans la circulation.
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VIAS ACADEMY


Voiture électrique


Les voitures électriques présentent des caractéristiques différentes des véhicules classiques, comme un poids plus élevé, une accélération rapide et un fonctionnement silencieux. Vias academy propose dès lors du coaching et des formations pratiques à la conduite écologique et défensive avec des véhicules électriques. Les participants apprennent ainsi les points d’attention spécifiques pour une conduite sûre et peuvent utiliser leur batterie de manière optimale.


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VIAS ACADEMY
Ethylotest BOB


Depuis 2025, ce nouvel éthylotest BOB fait partie de notre offre. Les visiteurs peuvent rapidement vérifier leur taux d’alcool grâce à cette machine. Ils reçoivent également des explications sur les effets de l’alcool au volant et sur le temps nécessaire pour l’éliminer. Il ne s’agit donc pas seulement d’un test, mais aussi d’un moment de sensibilisation.


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VIAS ACADEMY
Formations micromobilité


Avec l’essor des vélos électriques et des trottinettes, de plus en plus de personnes optent pour la micromobilité et des déplacements plus durables. Ces usagers restent toutefois particulièrement vulnérables dans le trafic. Les formations apprennent aux participants à se déplacer en sécurité, à mieux évaluer les risques et à tenir compte des autres usagers de la route.


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VIAS ACADEMY
Voiture tonneau


Bon nombre de nos formations combinent explications et expériences concrètes. Dans la voiture tonneau, les participants expérimentent eux-mêmes ce qui se passe lors d’un accident et l’importance du port de la ceinture de sécurité. Cette situation réaliste illustre l’impact de l’alcool, de la distraction ou de la fatigue au volant.


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Vias Certified Membership


En 2025, Vias a lancé le programme Vias Certified Membership. Par ce programme, les organisations s’engagent à contribuer activement à la sécurité routière dans leurs activités et à échanger leur expertise. Les premiers membres à avoir signé la charte ont été DVV Assurances et Carglass. Plus tard en 2025, Recytyre est devenu notre troisième membre. Avec ces partenaires issus de différents secteurs, nous continuons ainsi à développer une culture de la sécurité routière.


Vous souhaitez devenir membre ?
Pour plus d'informations, rendez-vous sur https://www.vias.be/fr/a-propos-de-vias/membership/
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LABOS


Candelamètre


Ce candelamètre CAM 30 est un appareil de mesure qui contrôle l’intensité lumineuse des feux arrière des véhicules utilitaires. Ce type d’équipement est utilisé dans les centres de contrôle technique. Le laboratoire CAV de Vias vérifie ces appareils afin de s’assurer que leurs mesures sont correctes et qu’ils respectent les exigences légales. Le laboratoire CAV contrôle chaque année les équipements de mesure d’environ 90 centres d’inspection automobile en Belgique et en fait rapport aux Régions.
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MARKETING


Campagne BOB


En 2025, BOB a fêté ses 30 ans. Dans cet aftermovie, vous découvrez un retour sur la campagne, avec le message « BOB est partout » : il existe toujours une solution sûre pour rentrer chez soi. La police joue également un rôle important dans ces campagnes. Lors de l’action hivernale 2025-2026, 745 985 conducteurs ont été contrôlés dans toute la Belgique. Seuls 1,1 % des conducteurs ont été testés positifs. Une baisse par rapport aux années précédentes, mais un résultat final encore trop élevé. BOB reste donc d’actualité : sensibilisation et contrôle vont de pair pour continuer à réduire la conduite sous influence.
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MARKETING


Newsletter Research Update


En 2025, Vias a lancé la newsletter Research Update. Par le biais de ces envois réguliers, nous informons les partenaires, décideurs et autres parties intéressées de la publication de nouvelles études sur notre site web. Ils peuvent ainsi rester au courant des chiffres récents, des analyses et des recommandations en matière de sécurité routière et de mobilité.
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CARA
Livre "Neuropsychologie clinique"


Dans le nouveau livre « Neuropsychologie clinique », Mark Tant, manager du CARA, a rédigé un chapitre entièrement consacré à la neuropsychologie dans l’évaluation de l’aptitude à la conduite. Fort de son expérience de terrain, il souhaite contribuer à une meilleure réadaptation.
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LABOS


Labo Casques


Le labo Casques est responsable des tests de casques et visières moto, de casques vélo et de casques pour adultes et enfants. Depuis plus de 40 ans, le labo Casques effectue des tests sur les casques et visières motos. Nos clients sont des entreprises originaires tant d'Europe que d'Asie. Depuis 2015, le labo Casques est également reconnu pour effectuer des tests d’homologation sur des casques vélo (norme EN1078) et des casques pour les jeunes enfants (norme EN1080).
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LABOS


Portail client numérique


En 2025, l’institut Vias a entamé le développement d’un nouveau portail client numérique. Cette plateforme permet aux clients et aux autorités locales de consulter et de suivre plus facilement leurs dossiers. Elle rend également le traitement administratif, comme la communication et la facturation, plus efficace, tant pour nos clients que pour nos équipes.
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LABOS
CITA


Sur cette photo, vous voyez les membres de la CITA, l’International Motor Vehicle Inspection Committee. En 2025, l’organisation s’est rendue à Bruxelles pour ses réunions, accueillies par l’institut Vias. Lors de leur visite de plusieurs jours, les participants ont découvert le fonctionnement de nos laboratoires spécialisés et ont également pris part au symposium scientifique « Safe Journeys ».
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LABOS
Curvomètre


Cet appareil est un curvomètre destiné aux cyclomoteurs et aux vélomoteurs. Il mesure la vitesse réelle du véhicule et permet de vérifier si le limiteur de vitesse fonctionne correctement et si le véhicule est conforme aux exigences légales. Le Labo CAM de Vias peut étalonner différents types d'appareils servant à contrôler la vitesse, tels que les radars, les caméras de surveillance des feux rouges et les radars tronçons.
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LABOS


Essais d'impact


Cette installation permet de soumettre les casques à des essais d’impact. Le casque est contrôlé pour sa capacité d’absorption des chocs et sa résistance lors d’une chute ou d’une collision. Vias vérifie ainsi que les casques respectent les normes de sécurité et offrent une protection suffisante aux cyclistes et motocyclistes.
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LABOS


Ethylotest


Cet appareil d’analyse de l’haleine sert à mesurer précisément la quantité d’alcool dans l’air expiré. Comme ces appareils interviennent lors des contrôles de police et des constats judiciaires, ils doivent être très précis et fiables. Le laboratoire Alcoométrie teste, homologue et étalonne ces équipements de mesure — ainsi que les éthylotests antidémarrage et les alcooltests — conformément aux réglementations techniques. Les fabricants, instances officielles, entreprises et organisations de consommateurs peuvent également faire tester des alcooltests sur demande.
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LABOS


Laboratoire ATP


Le labo ATP contrôle les véhicules frigorifiques utilisés pour le transport international de denrées alimentaires. Notre équipe vérifie que l'espace de chargement est suffisamment isolé et que la température peut être maintenue correctement, afin que les produits périssables puissent être transportés en toute sécurité. PS : ATP signifie « Accord relatif aux Transports internationaux de denrées Périssables ».
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## Hotspot ### Texte HotspotPanoramaOverlayTextImage_EA41EE13_F6EE_9412_41A2_CCBE00127338.text = CARA HotspotPanoramaOverlayTextImage_BDF30E13_AF11_4A59_41D5_EC47F0E37955.text = CARA HotspotPanoramaOverlayTextImage_682D4F8A_7B20_CD9A_41CF_58C718712942.text = CARA HotspotPanoramaOverlayTextImage_6F20A413_7B21_D289_41DB_CB6164501DB1.text = CARA HotspotPanoramaOverlayTextImage_BC158FC2_AF0F_CA35_41E2_1246A7529328.text = CENTRE DE \ CONNAISSANCES HotspotPanoramaOverlayTextImage_BD5BA8E0_AF13_D7F8_41E5_4C8EC0F15999.text = CENTRE DE \ CONNAISSANCES HotspotPanoramaOverlayTextImage_80FFA5BB_906D_9686_41DC_59319CD15736.text = CENTRE DE CONNAISSANCES HotspotPanoramaOverlayTextImage_69FF4292_7B27_578A_4191_F544D557D178.text = COMMUNICATION HotspotPanoramaOverlayTextImage_BD7DD1E4_AF17_B9FF_41E3_A2BC60915CF5.text = COMMUNICATION HotspotPanoramaOverlayTextImage_EA9F3F88_F6F7_F4FE_41E7_DEF134C6C2FC.text = COMMUNICATION HotspotPanoramaOverlayTextImage_EA471EAE_F6EA_9432_41C8_0771BF270A11.text = EVALUATION \ & COACHING HotspotPanoramaOverlayTextImage_BC76F90E_AF11_D64A_41D1_42243528B8A1.text = EVALUATION \ & COACHING HotspotPanoramaOverlayTextImage_8EAFBCEF_9AA8_29E9_41DC_2C25EC1D5F69.text = EVALUATION & COACHING HotspotPanoramaOverlayTextImage_BCE818BC_AF3E_D649_41D8_9A7999DCA684.text = HALL D'ENTREE HotspotPanoramaOverlayTextImage_69BB592A_7B20_B29B_41DB_F979DFAF0BF4.text = HALL D'ENTREE HotspotPanoramaOverlayTextImage_6A32FF84_7AE1_4D8D_41D4_2B51C3024C73.text = HALL D'ENTREE HotspotPanoramaOverlayTextImage_81D14DBF_9075_9687_41D7_C79BF5DF3DF6.text = HALL D'ENTREE HotspotPanoramaOverlayTextImage_6814CED3_7B20_CF8A_41C0_FC802309F367.text = HALL D'ENTREE HotspotPanoramaOverlayTextImage_BCBBC35B_AF31_5ACA_41D7_4F2E540A966E.text = HALL D'ENTREE HotspotPanoramaOverlayTextImage_69A82AC3_7B20_D78A_41D1_1B3FB3C77675.text = HALL D'ENTREE HotspotPanoramaOverlayTextImage_BB5CDA0F_AF32_CA48_41C5_340CD7BDCDD8.text = HALL D'ENTREE HotspotPanoramaOverlayTextImage_8110C770_907B_7398_41BA_5CB27D1C0EA8.text = LABOS HotspotPanoramaOverlayTextImage_80865070_9077_6D98_41D5_F53CDF251C22.text = LABOS HotspotPanoramaOverlayTextImage_E974BEA2_F6EA_B432_41DC_A6F139FFB426.text = LABOS HotspotPanoramaOverlayTextImage_69B26C7D_7B23_D37E_41CF_68CF063B1FC0.text = MARKETING HotspotPanoramaOverlayTextImage_8932B484_9AA8_781F_41E1_016AA8FDD8F9.text = MARKETING HotspotPanoramaOverlayTextImage_BDD69CCA_AF11_4FCB_41BD_5569A8BF6775.text = MARKETING HotspotPanoramaOverlayTextImage_6983965A_7B23_DEBA_41D2_7A7032B3BF3A.text = PARKING HotspotPanoramaOverlayTextImage_812484CA_907D_968A_41D2_006344945D38.text = VIAS ACADEMY HotspotPanoramaOverlayTextImage_81172101_907E_AF79_41D6_C2AEEF1E8867.text = VIAS ACADEMY HotspotPanoramaOverlayTextImage_BC134E74_AF11_CADE_41E5_920787B9717C.text = VIAS ACADEMY ### URL FramePanoramaOverlay_E07974C3_F6EE_B477_41E5_B0C9D73C7E1E.url = https://www.vias-academy.be/ FramePanoramaOverlay_61C14098_7169_F2B4_41B9_AAAAA3DB51C2.url = https://www.vias.be/fr/particuliers/cara/ ## Média ### Audio audiores_983A96FE_DD12_775F_41E8_4BF7EF645923.mp3Url = media/audio_9F04BC20_DD12_5AE3_41E0_DA4D605B623E_fr-BE.mp3 ### Audio Subtitles ### Image imlevel_23DE4EA9_01BA_28ED_4173_04AD2B6C09A2.url = media/panorama_1BBC7ADB_01A6_68AC_4172_9A9AC85B1CAE_HS_4s17fsh8_fr-BE.webp imlevel_23D2FDF4_01BA_287B_4154_24905B18F262.url = media/panorama_1BBC7ADB_01A6_68AC_4172_9A9AC85B1CAE_HS_jjren9ps_fr-BE.webp imlevel_2388AA78_01BA_286B_415D_AC9D7A830940.url = media/panorama_1BBC7ADB_01A6_68AC_4172_9A9AC85B1CAE_HS_ouecg1ms_fr-BE.webp imlevel_1E28106E_014C_C625_416C_5D0B6F778641.url = media/panorama_1D28A5A4_014B_4E25_4175_3F35163C029B_HS_4x9pslct_fr-BE.webp imlevel_1F956DDA_014D_3E6D_4171_F3B277E93BBD.url = media/panorama_1D28A5A4_014B_4E25_4175_3F35163C029B_HS_6932600e_fr-BE.webp imlevel_1E2E1FC4_014D_3A64_416A_2FF9C482F5F6.url = media/panorama_1D28A5A4_014B_4E25_4175_3F35163C029B_HS_e35h2ig8_fr-BE.webp imlevel_6EA57714_7B20_FE8F_41DC_BBD3A56B5C3A.url = media/panorama_6A3C6F93_7A7A_B58A_41D2_54EB82D929B4_HS_0b15p1bi_fr-BE.webp imlevel_F1B77291_D325_82BF_41E4_7817560D5EE7.url = media/panorama_6A3C6F93_7A7A_B58A_41D2_54EB82D929B4_HS_9897iy87_fr-BE.webp imlevel_F1CAA4A3_D325_86E3_41E4_1B5A70E5DFF7.url = media/panorama_6A3C6F93_7A7A_B58A_41D2_54EB82D929B4_HS_dy0uxju9_fr-BE.webp imlevel_836387F9_9077_F28A_41DA_2FF73787EB0A.url = media/panorama_6A3C6F93_7A7A_B58A_41D2_54EB82D929B4_HS_luy6a2cj_fr-BE.webp imlevel_8D3177FE_9AA8_27EA_41D7_A9B00B21FB7A.url = media/panorama_6A3C6F93_7A7A_B58A_41D2_54EB82D929B4_HS_mkelmm01_fr-BE.webp imlevel_8C832DF4_9550_E31E_4190_AE158F331C76.url = media/panorama_6A3C6F93_7A7A_B58A_41D2_54EB82D929B4_HS_o4zxumvx_fr-BE.webp imlevel_6EA0B6DC_7B20_FFBF_41A9_A61D1EDE8B11.url = media/panorama_6A3C6F93_7A7A_B58A_41D2_54EB82D929B4_HS_q28jw26f_fr-BE.webp imlevel_F1C86338_D325_83EC_41DD_4C1B559CA25F.url = media/panorama_6A3C6F93_7A7A_B58A_41D2_54EB82D929B4_HS_tx3taow7_fr-BE.webp imlevel_6EA03680_7B20_FF87_41AC_6E9E6B78FAC4.url = media/panorama_6A648142_7ABA_574A_41DA_F5F3BD41DFF2_HS_je4e2xru_fr-BE.webp imlevel_D5DB2755_F6D5_9417_41E2_43DB3A383F66.url = media/panorama_6D1E4499_7B21_73B8_41BD_69559DEF141C_HS_6anvzy1a_fr-BE.webp imlevel_D5D83837_F6D5_9C12_41D0_C8C08B73F5FD.url = media/panorama_6D1E4499_7B21_73B8_41BD_69559DEF141C_HS_9qyshh5j_fr-BE.webp imlevel_B745F526_AF33_BE7A_4195_041ED3A89068.url = media/panorama_6D1E4499_7B21_73B8_41BD_69559DEF141C_HS_x8sjpmp6_fr-BE.webp imlevel_E4C79CB1_F745_3C1A_41E3_9C035A798ED2.url = media/panorama_7C548BA4_6CA9_13CE_4181_23C75E1E5453_HS_6xhjc4q7_fr-BE.webp imlevel_E47D2BC6_F745_2406_41E7_7A348B1A853D.url = media/panorama_7C548BA4_6CA9_13CE_4181_23C75E1E5453_HS_ahjgqkqk_fr-BE.webp imlevel_E3781DF9_F745_3C0A_41E3_090F96938E8F.url = media/panorama_7C548BA4_6CA9_13CE_4181_23C75E1E5453_HS_n9w954yw_fr-BE.webp imlevel_F1C2D672_D325_827D_41B1_37FDA7B2A3E8.url = media/panorama_7E81D518_7140_B138_41CC_78FEB8EB5896_HS_3tyu0trh_fr-BE.webp imlevel_BAFAA63F_AF36_FA49_41D6_0B0617B3CA3E.url = media/panorama_7E81D518_7140_B138_41CC_78FEB8EB5896_HS_5afn9mlc_fr-BE.webp imlevel_B750F2C0_AF33_BA36_41DA_C71EC62D6546.url = media/panorama_7E81D518_7140_B138_41CC_78FEB8EB5896_HS_y077hg9w_fr-BE.webp imlevel_B7214E27_AF33_CA79_41D8_0A41274496CB.url = media/panorama_816204A1_8FE9_A023_41D7_1658AD905BBC_HS_jw3kv6u3_fr-BE.webp imlevel_B75C3EFC_AF33_CBCF_417E_4985DEF2C16E.url = media/panorama_816204A1_8FE9_A023_41D7_1658AD905BBC_HS_rvwiikmy_fr-BE.webp imlevel_B75B3FD9_AF33_C9C9_41BD_2E78D05E473C.url = media/panorama_816204A1_8FE9_A023_41D7_1658AD905BBC_HS_rwegas2u_fr-BE.webp imlevel_D5D72462_F6D5_942D_41C5_DF2D8614E18B.url = media/panorama_9FF58264_904A_1921_41C0_03323C6CE01E_HS_f09luxg5_fr-BE.webp imlevel_D485D369_F6D5_AC3F_41E7_60BF8E0596D0.url = media/panorama_9FF58264_904A_1921_41C0_03323C6CE01E_HS_gootempa_fr-BE.webp imlevel_B724CC8B_AF33_CE49_419B_BFDC59A0A465.url = media/panorama_9FF58264_904A_1921_41C0_03323C6CE01E_HS_ti9o3pmp_fr-BE.webp imlevel_AC2D8BC2_BE0C_0010_41AE_E6E6D9AC1492.url = media/panorama_AE0E2EF4_BE0C_01F1_41E6_4A386F3548DB_HS_8s4zcy3h_fr-BE.webp ### Sous-titre panorama_1D28A5A4_014B_4E25_4175_3F35163C029B.subtitle = Au sein du département Évaluation & Coaching, Vias accompagne les conducteurs qui ont commis une infraction au code de la route. Grâce à des examens de réadaptation, au programme d'éthylotest anti-démarrage et à des parcours axés notamment sur l'alcool, les drogues ou la vitesse, nos équipes les aident à reprendre la route de manière consciente et responsable, dans la mesure du possible. Grâce à une évaluation et un suivi ciblés, nous aidons les conducteurs à modifier durablement leur comportement au volant et à réduire le risque de récidive. panorama_7C548BA4_6CA9_13CE_4181_23C75E1E5453.subtitle = Ce département travaille sur la communication au public et les campagnes, telles que la campagne BOB contre l'alcool au volant. En 2025, l'équipe marketing a lancé plusieurs newsletters expliquant nos recherches. Nous avons également fourni des conseils pratiques et des explications sur le code de la route via différents canaux de communication. panorama_7E81D518_7140_B138_41CC_78FEB8EB5896.subtitle = Le CARA est le centre d'aptitude à la conduite de l'institut Vias qui évalue si les personnes présentant un éventuel problème médical peuvent encore participer à la circulation en toute sécurité. Leurs capacités fonctionnelles peuvent en effet avoir changé, par exemple à la suite d'une maladie, d'un accident ou d'une autre cause médicale. Après nos examens multidisciplinaires d'aptitude à la conduite, environ 9 conducteurs sur 10 peuvent reprendre la route, si nécessaire avec des adaptations au véhicule ou certaines conditions sur leur permis de conduire. panorama_6A3C6F93_7A7A_B58A_41D2_54EB82D929B4.subtitle = Le hall d'entrée est le point central des activités de Vias : accueil des visiteurs, inscription au CARA ou à des formations, et accès aux différents départements. Au sein de Vias, des chercheurs, des ingénieurs, des instructeurs, des psychologues, des experts en circulation et des consultants travaillent sous un même toit pour réaliser la mission de Vias : veiller à ce que chacun puisse se déplacer de manière sûre et fluide. panorama_1BBC7ADB_01A6_68AC_4172_9A9AC85B1CAE.subtitle = Les laboratoires techniques de Vias réalisent des essais et des mesures indépendants sur des matériaux, des équipements et des infrastructures liés à la mobilité et à la sécurité routière. Ils vérifient notamment si les produits et installations respectent les normes de sécurité. Nos services sont utilisés par les pouvoirs publics, les services de police et les entreprises pour des contrôles, la certification et des applications pratiques sur le terrain. panorama_816204A1_8FE9_A023_41D7_1658AD905BBC.subtitle = L’openspace du centre de connaissances est le cœur intellectuel de Vias. Chercheurs et experts y analysent les données, rédigent des études et élaborent des recommandations sur la sécurité, la sécurité routière et la mobilité. En 2025, ce centre a produit des publications clés qui ont alimenté les politiques publiques et la réflexion autour de comportements routiers et modes de déplacement. panorama_9FF58264_904A_1921_41C0_03323C6CE01E.subtitle = Vias academy propose aux entreprises, associations et autorités locales des formations et actions de sensibilisation à la sécurité routière et à la mobilité. À travers des expériences concrètes et interactives, les participants prennent conscience des risques et de leur propre comportement. De nombreuses activités peuvent être organisées directement au sein des entreprises ou lors d’événements. Découvrez notre offre complète sur www.vias-academy.be panorama_6D1E4499_7B21_73B8_41BD_69559DEF141C.subtitle = Vias mise fortement sur la communication. Nous ne nous limitons pas aux médias classiques. Notre studio moderne est utilisé pour enregistrer des webinaires, des vidéos de sensibilisation et des épisodes de notre propre émission, le« Vias Magazine ». Nous y partageons les résultats de nos recherches, notre expertise et des messages importants sur la sécurité routière et la mobilité. panorama_AE0E2EF4_BE0C_01F1_41E6_4A386F3548DB.subtitle = Voici notre siège principal. Ici, 130 collaborateurs travaillent chaque jour à améliorer la sécurité routière, à faciliter la mobilité et à renforcer la sécurité de notre société. C'est ici que se concentrent la recherche, les formations, les laboratoires techniques et les services aux citoyens, aux entreprises et aux pouvoirs publics. panorama_6A648142_7ABA_574A_41DA_F5F3BD41DFF2.subtitle = Vous voyez ici un véhicule équipé d'adaptations techniques qui est utilisé pour des tests et des formations pratiques. Ces adaptations permettent d'évaluer comment les conducteurs ayant des besoins différents peuvent conduire en toute sécurité. Le CARA contribue ainsi à une mobilité plus inclusive et plus accessible. ### Sous-titres vidéo ### Titre video_C0429157_D2E7_BFA1_41CB_E267FEF4F235.label = Annelies_KCC_srtFR video_C9FB6B76_D2DD_8265_41E7_72625D88E3E6.label = Aurelie_srtFR video_C1A0CADB_D2E4_82A1_4163_63D1A3E7CF52.label = Benoit_srtFR panorama_816204A1_8FE9_A023_41D7_1658AD905BBC.label = Centre de connaissances video_CEC64203_F745_27FB_41D3_7E8CB8F0699F.label = DI_FR video_C324AADF_D2E5_82A1_41E4_B7475FB55407.label = Damien_DI_srtFR video_C31C1F3A_D2E5_83E3_4183_58A08B85BBD4.label = Dries_DI_srtFR video_C7742F54_D2FC_83A6_41CA_80527DEAB994.label = Emilie_srtFR2 panorama_1D28A5A4_014B_4E25_4175_3F35163C029B.label = Evaluation & Coaching panorama_6A3C6F93_7A7A_B58A_41D2_54EB82D929B4.label = Hall d’entrée video_C0BCEFB2_D2E7_82E3_41DB_AE8974A345A0.label = Isabel_srtFR video_C03A7A75_D2E5_8261_41DB_DFA7398AAFEC.label = Isabelle_srtFR video_C31AC120_D2E4_9F9F_41D7_97439B071F38.label = JeanFrancois_KCC_srtFR 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tour.name = Vias Tour 2025